“这就是重庆”系列主题新闻发布会
▲《重庆市国土空间总体规划(2021-2035年)》解读新闻发布会现场。华龙网首席记者 李文科 摄
3月26日,重庆市政府新闻办举行“这就是重庆”系列主题新闻发布会,首场发布会聚焦超大城市主题,介绍和解读《重庆市国土空间总体规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)。
据发布会介绍,主城都市区是重庆高质量发展的优势区域,包括22个区县,构建“多中心、多层级、多节点”的网络型城市空间格局,主要由中心城区、渝西地区和渝东新城三个部分组成。
据规划图显示,重庆主城都市区22个区县名单如下:
中心城区9个区:渝中、大渡口、江北、沙坪坝、九龙坡、南岸、北碚、渝北、巴南
渝西地区8个区:江津、合川、永川、大足、璧山、铜梁、潼南、荣昌
渝东新城5个城区:涪陵、长寿、垫江、綦江-万盛、南川
通常来说,“新城”是指新规划的城市,而此处的新城则是指在现有的几个城区基础上进行规划拓展提升,强化主导功能和土地混合使用,使各种功能有机组合,生活功能配套齐全,交通距离适度,避免过去过度连片的工业园区,过大面积的封闭小区布局。
规划对渝东新城有四个方面的考虑:
空间特点上,渝东新城与中心城区联系非常紧密,区位条件非常优越,产业基础和生态环境都独具特点,具备在城市功能上紧密联系、完善配套、功能互补的优势条件。渝东新城具备“六山一水三分田”的资源禀赋,面积1.12万平方公里,人口400万,地区生产总值4100亿。
其次,渝东新城与中心城区融合互动,带动主城都市区整体能级提升。涪陵、长寿、垫江等区域,加强与两江新区的产业协同。南部綦江—万盛辐射黔北地区,在产业、物流功能方面具备很好的条件。南川在自然环境、生态条件、风景名胜、旅游服务、休闲度假等方面,是中心城区非常优越的配套功能区域。
第三,可发挥枢纽作用。涪陵、长寿地区加强长江航运、高速公路、快速公路、多层级轨道交通网络支撑,依托长江黄金水道优势,提升航运物流枢纽能力,承接主城都市区面向川东北地区的枢纽辐射带动作用,也是中心城区辐射库区、山区的纽带。綦江—万盛、南川构建30分钟交通圈,完善区域商贸物流功能,共建西部陆海新通道渝黔综合服务区。
最后是区域协同发展。统筹保护好武陵山、大娄山生态屏障和黄草山、长寿湖、黎香湖、老瀛山等生态节点,涪陵、綦江—万盛发挥区域支点城市作用,做强做优长寿、垫江、南川等重要新城节点,强化沿长江、渝黔走廊等综合发展轴,实现高质量发展。
接下来,重庆将做好功能互补、融合互动的区域协调文章,让渝东新城成为区域城乡融合发展新样板,成渝地区双城经济圈建设的创新示范标杆。
规划主城都市区为国际性综合交通枢纽的主体,万州-达州-开州为全国性综合交通枢纽,江津、永川联动四川的泸州-宜宾,作为全国性综合交通枢纽,一体化发展,涪陵、合川、綦江-万盛、黔江、秀山为区域性综合交通枢纽,合力支撑陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。
建设“轨道上的主城都市区”,实现中心城区、渝西地区、渝东新城各城市间1小时通达。
来源:綦江发布